dessa är alla anpassade produkter enligt
kundens krav. om det behövs kan vi
tillhandahålla anpassad service för dig.
1. Innan installationen ska oljetätningen smörjas med en lämplig mängd litiumbaserad ester tillsatt med molybdendisulfid mellan läpparna för att förhindra torr nötning av läpparna när axeln startar omedelbart, vilket påverkar läppens störningar och bör Montera så snart som möjligt. Om oljetätningssätet med den installerade oljetätningen inte installeras omedelbart, rekommenderas att du täcker det med en trasa för att förhindra att främmande föremål fastnar på oljetätningen. Händer eller verktyg belagda med litiumfett måste vara rena.
2. Oljetätningen ska installeras platt och kan inte lutas. Det rekommenderas att använda hydraulisk utrustning eller hylsverktyg för installation. Trycket bör inte vara för högt, hastigheten ska vara jämn och långsam.
3. När du installerar oljetätningen, applicera olja eller smörjolja och runt axeländen och axelns axel.
4. När du installerar oljetätningen, var noga med att göra läppänden mot sidan av oljan som ska tätas och undvik omvänd montering.
5. När oljan är förseglad i säteshålet ska den skjutas in med ett specialverktyg för att förhindra att positionen avviker.
6. Olika åtgärder bör vidtas för att förhindra skador på läppen vid gängan, kilspåret, spline etc. genom vilken oljetätningsläppen passerar, och specialverktyg bör användas för montering.
7. Undvik att repa inre ytan på håligheten och axelns yta när du tar bort oljetätningen.
8. Den använda oljetätningen kan inte användas igen även om den ser bra ut och måste ersättas med en ny oljetätning.
9. När axelytan är blåmärken eller rostad måste den repareras;
10. När du installerar en ny oljetätning, för att hålla den borta från den gamla läppkontaktdelen, bör packningar användas för att undvika originalfriktionsmärken.
